人生又添一证—驾证~

自2月20日交费报名考驾证,直至今天(11.25)才把证拿到手,时间跨度之长,过程之不爽,出乎意外!!! 记得报名那会儿,还心想三个月内搞定,时间肯定够。结果到三个月后的5月还只是考了科目一(交规理论),训练场摸过几次方向盘。5、6月是毕业季,大把大把的毕业生在排队考,当时教练给毕业生优先考,反正哥没急着用,并且手上有工作任务在忙,所以没急着报考科目二,也没再去训练。直至8月,开始恢复训练,可悲的是大热天,此月下旬考科目二,结果同队的八人一起考,哥是唯一挂的,详见“悲催的科目二,哥被挂!”;到11月上旬补考,小心翼翼通过;之后在马路上练过三、四次,于当月二十二日顺利通过科目三。 驾校乱收费是出名的,以前只有耳闻,这次是眼见,当初报名费两千四,后这费那费至拿证,统计:2400+70+100+150+200+70+5=2995 ,最后5元是去考场大巴路费,这个还是合理的。再加个5块就3K,这数字再加9个月的时间跨度等于哥的驾证,这代价忒大了点。其实总费用上不算少也不算多,哥并非人云亦云之人,期间没给教练一瓶水、一包烟,但时间上让哥很不爽,保留投诉权利。 人一辈子得多少证?还没来到地球,得先个出生证,在逐渐成长学习过程中,会有小学毕业证、初中毕业证、高中毕业证、身份证、大学学生证、英语四六级证、计算机等级证、学位证、毕业证等等,走上社会参加工作,不同行业会有不同职称证,人一辈子走来真是证证相随。 转网上一段:真是出生一张证,开始一辈子;毕业一张证,奋斗一辈子;婚姻一张证,折磨一辈子;做官一张证,斗争一辈子;荣誉一张证,虚名一辈子;或许淡化这些证,会明白一辈子;忘了这些证,快乐一辈子!可是没有这些证,又会遗憾一辈子…….我不禁感叹:有多少证才可以完整我们的人生?    

终结科目二。

记得在八月写过“悲催的科目二,哥被挂!”和“续:解读驾考科二被挂后心态…”,今日再登考场,一举消灭所有小项,终获通过!同时彻底对科二说:拜拜,无再见,训练桩!无再见,科二考场!虽通过非意料之外的事,但还是有点小开心:) 话说回来,现在已是11月,离上次考(8月下旬)相隔两月多,可见驾校办事之拖沓,想各种骂!!!通常补考一个月内安排比较正常,还好哥现在没车,不急着用照照。补考前前后后总花去420大洋,其中有200所谓的考试名额费,纯属乱收费,哥暂保留投诉权利,该出手时就出手。反正此驾校从十月初开始就被运管处取消招生权,无限期停招,难道这就是江湖中传闻的“多行不义必自毙”!两周前,教练c(此人是众多垃圾教练的一员,乱收费、耍态度)就通知哥说过几天考,结果一过就两周,无时间观念,若不是前天一同期考的哥们电话说周一考,哥还不知啥时知道,当时就打电话问教练c,他说是周一考,还说早上七点四十到点名,迟到算不及格。由于上一次的经验,哥清楚考场是8点后开考,所有考生被电脑随机编号,按顺序一个个上车考,考试车是有限的,共12辆,编号排在后面的考生还需等到下午,所以七点四十到不一定有用,必竟还不知编号,如果排在前面考,就需去早点。哥早上是接近七点五十到的,也没什么,八点进考场,听考官讲考规并点名。完毕后,哥看编号,发现排在88号,也就是第88个考,大概需等到中午。不出所料,哥正式考的时间在十一点半,总共操作三项:上坡起步、侧方位停车、直角转弯。

续:解读驾考科二被挂后心态…

科二被挂当天下午心情肯定很不爽,这个不爽只维持了短暂时间,为什么?因为哥未来一年内毫用购车打算,不仅由于油价涨,还有车属于贬值品,无保值力。所以早拿驾照也只是放在一边睡大觉,还有哥是爱sport之人,车上呆多了,身体会不自在。虽然科二需补考一次,但不用考倒桩,只考小项,也就意为着哥不需再去驾校浪费时间练车,只需在考前去一次考场适应场地,正考那天去溜一圈。这才是重点,哥最烦的就是去驾校反复练倒桩,不仅废时间,还得面对那个每天像打鸡血的鸟教练没事找事的絮叨,靠,靠,靠………. 其实学车是一件熟能生巧的事,就那几个动作,是个人练几次都会。回想起来,考科二前两天,哥才知道具体考哪几项,为警示后来者,在此小述一下:

悲催的科目二,哥被挂!

     今天下午驾考的科目二,没想到会挂在车子故障上,真是太”幸运”了! 本来在8月中旬是准备月底把科目二考完的,于是8月9日去练了一次车,这是时隔3个多月后第一次练,曾在4月份练过几次。     从8月15开始决定用一周练车做最后的冲刺,因为已报名确定在23号考科目二,没想到这周是武汉今年最热的一周,高温加暴晒,其实每次练车也就2、3小时,很少抽全天来练。期间与我在同一队练车的童鞋共约十几人,一半以上是90后在校学生,从他们身上,并没有发现所谓90后的另类,而是看到的90后的吃苦耐劳,特别有几位女生虽然晒得比较黑,却坚持在大太阳下练习。驾校还是像人们了解的那黑,除报名费,还通过各种手段收取额外费用,考试前你都可以打点点小费给考官,让你考试中怎么也能通过。     经过一周的加强练习,大家该练的都练了,包括自己,考试时正常发挥就可以。今天我们一组8人参加驾考科目二,考场共120多人,按排号考,总共6台车(编号1-6),每人考试时间约二十分钟,所以排号越后考的时间越晚,我从早上八点等到下午两点多,真是浪费时间,真TM不爽!车发生故障不奇怪,没想到考试车会故障,还偏偏发生在自己身上,当时我是3号车,考官把车牵到指定点,我顺利完成倒桩所有动作,等车到过连续障碍时,却报出两个倒桩考试错误。正常情况下,在完成倒桩最后一动作后挂空档拉手刹后,车上电子系统会立即显示是否合格。当时考官说车出故障了,让我去侯考区通知另一位工作人员,此人去3号车查看后确认是车底的感应器有问题,但还是说让我继续考,当我把车上坡起步完成后,车又报错说结束考试,我擦,什么破玩意儿! 按规则上坡起步有两次机会,就算这一次操作不合格,也还有一次机会呀,结果是故障车直接结束。后来工作人员让我在最后考一次,我的一次机会就这样白白浪费,还有侧方位停车、过连续障碍都没考。所有学员考完后,我被安排再考一次,当时工作人员说所有项重考,也就是说我上次考的做废,正合俺意,因为小项有两次操作机会。考试结束后才发现那工作人员没说清楚,我的三小项操作只有一次操作机会,虽然上次没操作小项,却已经算操作过一次,真TM冤,在过连续障碍时,我还想先慢慢试试,就算一次没过,也还有一次机会,结果是我第一次操作过程中压到每4个圆饼,直接挂掉!我很不服,但没用,同组另一位童鞋每小项都来了两次,最后通过,我却没这样的同等机会,我对那bug的破电子系统感到恶心。同组8人,其中两人付过额外小费,共7人通过,只有我一人挂掉,真”光荣”,只能说哥太特别了。

前不久,跟两哥们一起报名考驾照 ,花了2400刀,还算优惠价,通常2600,外地户口另加400. 这报名还没几天,在网上就看到“Google无人驾驶汽车试驾体验”,不得不佩服这Goolge的技术真NB! 美国时间本周四的TED 大会上,Google 无人驾驶汽车项目的开发人员Sebastian Thrun 发表了演讲,然后他给大家做了一次试驾演示。Mashable 作者 Adam Ostrow 有幸体验了试驾,并给我们带回了第一手的视频。 Adam 称,整个过程司机一直没有碰方向盘,方向盘在自动转动;驾驶速度为每小时40英里(约为64公里)。不论是加速、转弯都计算的很准确,整个过程还算完美。 当然了这个汽车还是有一些明显缺点的。比如,有时加速、减速、漂移的太突然,让人感觉不是很舒服。此外,目前该汽车只能在较为晴朗的天气自动驾驶,对于恶劣天气的处理还做的不够。 Thrun 则表示,这项工程实际还是一个科研项目,短期内不会上市销售,也不会很快被人们接受。尽管如此,我们还是要感谢Google 的这些工程师们,你们这些极客正在改变世界!